"Die Autoversicherer fordern stärkere Drogen-Kontrollen bei Autofahrern. Nach Angaben des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) ist das Unfallrisiko in der Altersgruppe der 18 bis 25-Jährigen, den hauptsächlichen Konsumenten von Partydrogen,
2,9-mal höher als bei der Gesamtbevölkerung.

HAMBURG, 7. September (afp/ap). Der Vorsitzende der GDV-Schadenverhütungskommission, Dieter Anselm, stellte am Freitag in Hamburg eine Untersuchung der Forschungsgemeinschaft Auto-Sicht-Sicherheit (A.S.S.) vor. Dabei seien im Auftrag des GDV 225 Partydrogenkonsumenten vor Musikcafés, Kneipen und Diskotheken der Szene anonym befragt worden. 94 Prozent der Befragten hätten angegeben, regelmäßig unter akutem Drogeneinfluss Auto zu fahren, im Durchschnitt 3,5-mal im Monat. 83 Prozent führen regelmäßig unter Einfluss von Ecstasy. 14 Prozent hatten nach eigenen Angaben bereits einen Unfall unter - unentdecktem - Drogeneinfluss.

Die Verbreitung von Partydrogen in der Technoszene sei extrem hoch, sagte Jörg Kubitzki von der Forschungsgemeinschaft. Die Unterscheidung zwischen harten und weichen Drogen verschwinde heutzutage immer mehr. Am weitesten verbreitet seien die Drogen Ecstasy, Speed und Haschisch.

Auch Kokain und psychoaktive Pilze würden häufig konsumiert. Oft würden Ecstasy, Speed und Haschisch gleichzeitig genommen. In 87 Prozent der untersuchten Fälle sei zum Drogenmissbrauch noch Alkoholkonsum gekommen.

Bei mehr als der Hälfte der befragten Konsumenten seien vom Zeitpunkt des Ecstasykonsums bis zur Autofahrt höchstens vier Stunden vergangen, die Droge habe dann noch gewirkt. Haschisch werde überwiegend während der Fahrt geraucht. Das Ausmaß des Problems ist nach Ansicht der Versicherer bisher unterschätzt worden.

Zugleich präsentierte der GDV das Ergebnis einer in Zusammenarbeit mit der Universität des Saarlandes erstellten Untersuchung zu Drogenschnelltests. Im Jahr 2000 hatte die Polizei im Saarland verstärkt verdächtige junge Leute zwischen 18 und 25 Jahren auf Drogen getestet. In 97 Prozent von rund 500 Fällen war das Ergebnis positiv. In 107 Fällen konnten sogar mehrere Drogenarten nachgewiesen werden.

Nach Ansicht des GDV belegen die Ergebnisse die Notwendigkeit einer bundesweiten Einführung von Drogenschnelltests. Denn in der Gruppe der 18- bis 25-Jährigen sei das Unfallrisiko, wie die Untersuchung zeigte, dreimal so hoch wie in der Gesamtbevölkerung.

0,0 Promille Grenze und eben Drogen Schnell Tests... aber:

bitte dann solche die genauer sind und eine Gesetzesänderung. Warum Gesetzesänderung?, weil man im Regelfall den Lappen auch los sein kann, weil man als "Drogenkonsument" kein Fahrzeug führen darf.....

Man kann sich ja mal mit den Fahren abwechseln, und alle paar mal kann man ja auch mal clean bleiben, ist doch ´n Kompromiss, ich seh da keine Probleme..

und mit dem abwechseln is sone sache, wenn man so ziemlich der/die einzige is, die nen führerschein und n auto hat...(is bei mir im freundeskreis leider so)

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Ursprünglich geschrieben von Sahara:

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Sorry wenn ich dich jetzt ein bisschen dumm anmache, aber: IST DAS ECHT DEIN ERNST? Muss denn erst jemand aus deinem Bekanntenkreis tot bleiben oder sein Leben lang im Rollstuhl sitzen bevor es *klick* macht? Drogen, Alkohol und fahren verträgt sich nicht! Überhaupt nicht!!

aber mein bester freund hatte mal nen ganz schlimmen, weil er nichts genommen hatte und dann eingeschlafen is.

Kaffee. Koffeintabletten. Red Bull. Ausschlafen. Fenster auf lassen. Musik aus. Langsam fahren.
Das sind meine Tips um sowas zu verhindern.

Aber doch nichts nehmen!!

und mit dem abwechseln is sone sache, wenn man so ziemlich der/die einzige is, die nen führerschein und n auto hat...(is bei mir im freundeskreis leider so)

Kommst du direkt aus Chemnitz? Und wie steht bei euch das Verhältniss der Drogenkosten/Taxikosten?

Ein Freund von mir ist letztes Jahr erwischt worden (nach der Time Warp), Lappen wech, hatte mittlerweile seine (neg.) Screenings. Im nachhinein ist uns doch ein bisschen klar geworden wie schwachsinnig das war, total verballert Auto zu fahren, nicht nur wegen dem Streß den mein Freund bekommen hat.

denn der opa der mir vor einem jahr auf der landstrasse nicht frontal entgegen gekommen wäre.dann hätt ich heut meinen audi 90 quattro b3 noch. und der is nach wenigen stunden wach zustand eingepennt. ich selber war ohne jeglicher hilfsmittel (kaffee ausgenommen) schon in der 35h wach.konnte noch schnell genug reagieren das ich vielleicht 4 leben gerettet hab.

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...Im Jahr 2000 hatte die Polizei im Saarland verstärkt verdächtige junge Leute zwischen 18 und 25 Jahren auf Drogen getestet. In 97 Prozent von rund 500 Fällen war das Ergebnis positiv. In 107 Fällen konnten sogar mehrere Drogenarten nachgewiesen werden.

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Das ist wieder mal totaler Humbug! Wer oder was ist denn diese Forschungsgemeinde Auto-Sicht-Sicherheit? Und wer hat das in Auftrag gegeben? Die CDU? Die Autoversicherer? Dass das Unfallrisiko bei Fahranfängern höher ist, ist doch ein alter Hut und nicht pauschal auf Partydrogen zurückzuführen!

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Manfred Möller von der Universität des Saarlandes (Homburg) sagte, Drogentests hätten außerdem eine abschreckende Wirkung auf die Konsumenten: So sei im Saarland die Zahl der Verkehrstoten im Kontrollzeitraum um 68 Prozent zurückgegangen.

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Ich hab aber auch mal über eine holländische Studie gelesen, die zum Ergebnis kam, dass Kiffer unter THC-Einfluss deutlich vorsichtiger fahren und weniger Unfälle bauen!

Oh Mann! Führt lieber wie im Rest Europas ein Tempolimit ein! Das wär viel effektiver! Wer schonmal in .nl, .fr oder .au gefahren ist, weiss, wie schön entspannend eine Autobahnfahrt dort im Vergleich zu hier ist! Kaum kommt man über die Grenze, sieht man nur noch verbissene Fahrer, die das letzte aus ihren Autos holen und eine "Platz-da-hier-komm-ich" Mentalität zeigen!

Jeder, der im Rausch fährt, soll bestraft werden! Aber diese dolle "Studie" beweist überhaupt nix!
Würde man alle Drogen legalisieren, gäbe es auch die Möglichkeit, seriöse Studien anzufertigen!
Bis dahin sollten die Medien diesen alten Brei nicht immer und immer wieder durchkauen, sondern mehr über Erfahrungswerte aus den Ländern, wo es legal ist, berufen!

Zudem - wurde hier auch schon gesagt - kann man selbst dann, wenn man nicht unter Drogeneinfluss gefahren ist, den Lappen verlieren, wenn man Tags zuvor brav daheim sitzend nen Joint geraucht hat!

Da muss was gemacht werden!

Legalize it und erfindet Tests, die einen akuten Rauschzustand nachweisen!

ich bin auch schon druff auto gefahren, das mal als einstieg.

alle, die drogen nehmen, bewegen sich im illegalen bereich. alle, die drogen nehmen und autofahren, bewegen sich im kriminellen bereich.

entweder man nimmt drogen, fährt auto und geht das risiko ein, sich selber und andere zu verletzen oder ins jenseits zu befördern und wird nicht erwischt oder man wird erwischt und muss, ohne auch nur einmal zu maulen, die konsequenzen tragen. grenzwerte für irgendwas? sonst noch was? 0,000% für alles, das in irgendwelcher art die fahrtüchtigkeit beeinträchtigt. und harte strafen für diejenigen, die sich nicht daran halten. es geht nicht nur um dich selber, es geht um andere...

was ich damit sagen will? selbstverantwortung übernehmen und sich selber (hinter-)fragen. was spielen solche überflüssigen statistiken schon für eine rolle? die gesetzgeber werden es nie schaffen, das drogenproblem zu lösen, es ist nicht lösbar.

die technoszene ist wenig politisch, sie regt sich nur, wenns um ihre liebste randerscheinung geht, die drogen.

auf die gefahr hin, mich hier sehr unbeliebt zu machen...

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Ursprünglich geschrieben von TbO&Vega:
KlasseNur wird wieder mal unter den Teppich gekehrt, dass die Tests wohl nur bei auffälligen Leuten angewendet wurden!

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